PROJETO MANUTENÇÃO DO MUSEU FERROVIÁRIO DO CEARÁ - LAB SECULT

 

EDITAL DE PATRIMÔNIO CULTURAL DO CEARÁ - LEI ALDIR BLANC

Número da Inscrição: on-967369780

Nome do Projeto: Manutenção do Museu Ferroviário do Ceará

Valor: R$ 10.000,00

Apresentação do Projeto:

A proposta consiste em aperfeiçoar a exposição de longa duração montada na nova sede do Museu Ferroviário, ocasarão da Sociedade Beneficente dos Ferroviários, no Centro de Fortaleza.

Justificativa:

A história da Ferrovia no Ceará começa na época do Império. Em 30 de novembro 1873, partia de Fortaleza oprimeiro trem, uma locomotiva a vapor conhecida como Maria Fumaça. Saindo da capital, os trilhos passaram porvárias cidades e chegaram até o sertão. Conhecida como Central, a Estação João Felipe de Fortaleza foi inauguradaem 9 de junho de 1880. Este anos essa estação completou 140 anos. A construção da ferrovia foi de fundamentalimportância para o desenvolvimento do Ceará. Impulsionou a economia, gerou riqueza e foi, por décadas, oprincipal transporte dos mais pobres. No período das secas, muitos retirantes vinham do interior para tentar asorte na capital. O trem também trazia os doentes que eram levados para à Santa Casa de Misericórdia no Centroda cidade. Mercadorias diversas eram trazidas para abastecer os armazéns, casas de comércio, mercados eindústrias. O algodão, nosso principal produto, chegava de trem até o Porto e de lá era transportado em naviospara a Europa. Importante ressaltar que além do desenvolvimento econômico, dos inúmeros empregos gerados,da dinâmica social e de ser um meio de transporte rápido e seguro, o trem exercia uma espécie de magia sobre aspessoas. Da janela podia-se ver lindas paisagens que iam mudando de lugar. A cada estação encontros edesencontros, amizades, amores, alegria e novidades. Entre uma parada e outra, um garoto vendia laranja, umasenhora preparava um café quentinho com tapioca. Dali tiravam o sustento da família. Através do trem chegavamos livros e o jornal com as notícias do mundo. As pessoas iam até a estação não só para buscar parentes, mastambém para buscar cultura. Cidades do interior ganharam cinema, teatro e hotéis. O trem trazia movimento evida para as cidades. Em Fortaleza, a estação era um ponto de encontro, um lugar de convivência. Os ferroviárioseram e são até hoje uma grande família. Viveram histórias inesquecíveis e têm muito orgulho do trabalho queexerceram.

É na nova sede da Associação dos Engenheiros da Rede Viação Cearense (o prédio da Sociedade Beneficente dosFerroviários) onde hoje funciona o Museu Ferroviário do Ceará, expondo parte de um rico acervo remanescentedesta história.

O desenvolvimento do Ceará, assim como uma parte importante da história de Fortaleza está preservada nesseespaço, com um acervo que é constituído por mais de mil peças, oriundas de várias estações desativadas noEstado.

Durante a implantação da Ferrovia foram construídas oficinas para manutenção, conserto, produção de peças e atéde vagões de trens (que também compõem o acervo do Museu Ferroviário), como a "Oficina do Urubu" localizadana periferia de Fortaleza, na Estação Demósthenes Rockert, que era um espaço muito bonito e de grandesignificação para o modal ferroviário local.

Tudo isso virou acervo de Museu. É nossa missão salvaguardar o patrimônio material e imaterial que ainda resiste,seja nos objetos ou na memória dos ferroviários.

Nossa proposta é implementar a exposição de longa duração do Museu Ferroviário, montada este ano em novasede, porém sem recursos, tornando esta interativa, acessível, didática e que provoque questionamentos no seu visitante. Pretendemos também realizar uma conservação preventiva no acervo exposto, contratar doismediadores durante seis meses e inaugurar o novo espaço.

Objetivo Geral:

Implementar a exposição de longa duração do Museu Ferroviário do Ceará.

Objetivos Específicos:

- Realizar uma curadoria no acervo;

- Higienizar o acervo a ser exposto;

- Criar um projeto museológico e um museográfico;

- Produzir sinalizadores, letreiros, etiquetas (em tinta e em Braille) para a exposição;

- Contratar dois mediadores;

- Abrir à visitação.

Parceiros:

ASSOCIAÇÃO DE PRESERVAÇÃO DA MEMÓRIA FERROVIÁRIA DO CEARÁ (APREMFECE)